Argentina denuncia a multinacional Thales por vuelos no autorizados entre Punta Arenas y Malvinas/Falkland
El gobierno argentino presentó una acción judicial contra la firma de defensa por dos vuelos realizados a fines de septiembre, vinculándolos a la exploración de hidrocarburos en el Atlántico Sur en medio de una escalada diplomática con el Reino Unido.
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Qué pasó
El gobierno de Argentina denunció ante la justicia de su país a la multinacional de defensa y ciberseguridad Thales por presuntos vuelos sin autorización entre Punta Arenas (Chile) y las islas Malvinas/Falkland. Los vuelos se habrían realizado a fines de septiembre con una aeronave de matrícula británica.
Según la presentación judicial, a la que accedió el medio argentino Clarín, el avión G-FPLD, perteneciente a Thales, operó la ruta entre el 19 y el 24 de septiembre. El primer tramo fue desde Punta Arenas hacia las islas y el segundo, cinco días después, en sentido inverso. Argentina afirma que la empresa, que ha sido contratista de sus Fuerzas Armadas, no solicitó permiso a sus autoridades aeronáuticas para ninguna de las dos operaciones.
El avión involucrado es un Beechcraft B200 Super King Air, un bimotor turbohélice para transporte ejecutivo. Fuentes consultadas por La Prensa Austral indicaron que la aeronave aterrizó por unas horas en Punta Arenas con destino final a Santiago, pero debió realizar una parada de mantenimiento en el Aeropuerto Carriel Sur de Concepción por problemas mecánicos.
La denuncia coincidió con una rueda de negocios entre empresarios de Magallanes y representantes de las islas, aunque el alcalde de Punta Arenas negó que los asistentes a dicho encuentro hubieran utilizado ese vuelo, afirmando que llegaron en un vuelo comercial de Latam.
Por qué importa
Territorios: El incidente expone la sensibilidad geopolítica del uso del territorio chileno, específicamente Punta Arenas, como punto de conexión logística para actividades en las islas Malvinas/Falkland, cuya soberanía es disputada por Argentina y administrada por el Reino Unido desde 1833.
Economía: La acción argentina se enmarca en una disputa por recursos naturales. El gobierno de Javier Milei sostiene que los vuelos están vinculados a la exploración y explotación de hidrocarburos, y busca detener el proyecto offshore Sea Lion, que prevé extraer crudo desde 2028 en la Cuenca Malvinas Norte.
Instituciones: Argentina está utilizando canales judiciales y diplomáticos para afirmar su postura. Además de la denuncia penal contra Thales, solicitó medidas provisionales al Tribunal Internacional del Derecho del Mar para impedir que el Reino Unido explote hidrocarburos en la zona, buscando preservar sus derechos soberanos.
Lo confirmado
- El gobierno argentino inició una acción judicial contra la empresa Thales.
- La denuncia se debe a dos vuelos entre Punta Arenas y las Malvinas/Falkland ocurridos entre el 19 y 24 de septiembre.
- Argentina alega que los vuelos, realizados con un avión de matrícula británica, no contaban con su autorización.
- El gobierno de Javier Milei vincula los vuelos a actividades de hidrocarburos que rechaza en el Atlántico Sur.
- Paralelamente, Argentina solicitó al Tribunal Internacional del Derecho del Mar detener el proyecto de hidrocarburos británico "Sea Lion".
- El proyecto Sea Lion, operado por Navitas (65%) y Rockhopper (35%), planea iniciar la extracción de petróleo en 2028.
- La Cuenca Malvinas Norte, donde se ubica el proyecto, está a 200 km al norte del archipiélago.
- El alcalde de Punta Arenas desmintió que los participantes de una rueda de negocios con representantes de las islas usaran el vuelo de Thales.
Lo que falta saber
- ¿En qué fecha exacta presentó el gobierno argentino la denuncia contra Thales?
- ¿Cuál es el nombre del alcalde de Punta Arenas que negó la vinculación del vuelo con la rueda de negocios?
- ¿Quiénes son las fuentes que informaron a La Prensa Austral sobre la escala del avión en Punta Arenas y su destino final?
Qué observar ahora
- El avance del proceso judicial iniciado en Argentina contra la empresa Thales.
- La resolución del Tribunal Internacional del Derecho del Mar sobre la solicitud de medidas provisionales de Argentina contra el Reino Unido.
- El cumplimiento del cronograma del proyecto Sea Lion, que contempla el inicio de la extracción de crudo para 2028.
Fuentes
La Prensa Austral ·