Obras del proyecto Tren Melipilla alcanzan un 30% de avance físico
Autoridades inspeccionaron los trabajos del servicio que conectará Melipilla con Santiago en 64 minutos, beneficiando a más de 1,7 millones de personas en la zona surponiente de la Región Metropolitana.
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Qué pasó
El Presidente de la República, José Antonio Kast, junto al biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, y el presidente de EFE, Jorge Claude, realizaron una visita inspectiva a las obras del Tren Melipilla en la comuna de Padre Hurtado. El proyecto busca ofrecer una alternativa al alto flujo vehicular de la zona surponiente de Santiago.
El trazado ferroviario tendrá una extensión de 61 kilómetros y unirá las comunas de Melipilla, El Monte, Talagante, Peñaflor, Padre Hurtado, Cerrillos y Maipú. Actualmente, las obras presentan un 30% de avance físico y se proyecta que el servicio movilizará a 57 millones de pasajeros al año, beneficiando a más de 1,7 millones de personas.
El principal impacto del proyecto será la reducción en los tiempos de viaje. El trayecto entre Melipilla y la capital, que hoy toma hasta 2 horas en horario punta, se reducirá a 64 minutos. Asimismo, el tramo entre Padre Hurtado y Providencia (estación Los Leones) tomará 36 minutos, gracias a la combinación con la Línea 6 de Metro en la futura estación Lo Errázuriz.
La implementación del servicio será gradual. La habilitación inicial contempla el tramo entre las estaciones Talagante y Lo Errázuriz (Cerrillos), conectando directamente con la red de Metro. El sistema de pago operará con la Tarjeta Bip! hasta la estación Padre Hurtado y con la Tarjeta EFE Conecta para los tramos interurbanos hacia Malloco, Talagante, El Monte y Melipilla. Adicionalmente, se construye un nuevo centro de mantenimiento de EFE entre Peñaflor y Padre Hurtado.
Por qué importa
Territorios: El proyecto integrará a siete comunas del sector surponiente de la Región Metropolitana con el centro de Santiago y la red de Metro, mejorando la conectividad para más de 1,7 millones de habitantes.
Sociedad: La reducción del tiempo de viaje entre Melipilla y Santiago de 2 horas a 64 minutos en horario punta impactará directamente en la calidad de vida de los pasajeros, liberando tiempo para otras actividades.
Producción: La construcción del trazado de 61 kilómetros, estaciones y un nuevo centro de mantenimiento de material rodante representa una obra de infraestructura de gran escala para la red de transporte.
Tecnología: El servicio requerirá la integración de dos sistemas de pago distintos (Tarjeta Bip! y Tarjeta EFE Conecta) y la combinación intermodal con la Línea 6 de Metro, implicando compatibilidad entre diferentes plataformas de transporte público.
Lo confirmado
- El avance físico de las obras del Tren Melipilla es del 30%.
- El proyecto ferroviario tendrá una longitud total de 61 kilómetros.
- Se estima que el servicio beneficiará a más de 1,7 millones de personas y transportará a 57 millones de pasajeros anualmente.
- El tiempo de viaje en hora punta entre Melipilla y Santiago se reducirá de dos horas a aproximadamente 64 minutos.
- El primer tramo en operar conectará las estaciones de Talagante y Lo Errázuriz.
- Los procesos de licitación para los tramos Lo Errázuriz–Malloco y Malloco–Melipilla finalizaron durante el primer semestre de 2025.
- El sistema de pago utilizará la Tarjeta Bip! en el tramo urbano y la Tarjeta EFE Conecta en el interurbano.
Lo que falta saber
- ¿Cuál es la fecha estimada de finalización del proyecto completo?
- ¿Cuál es la fecha de inicio de operaciones del primer tramo entre Talagante y Lo Errázuriz?
- ¿Cuál es el costo total del proyecto?
Qué observar ahora
- Inicio de la operación del primer tramo del servicio, que cubrirá el trayecto entre las estaciones Talagante y Lo Errázuriz.
- Avances en la ejecución de las obras de los tramos Lo Errázuriz–Malloco y Malloco–Melipilla, cuyas licitaciones ya fueron completadas.
Fuentes
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ·